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鼓形齿式联轴器润滑方式及解决方法

鼓形齿式联轴器的润滑方式一般是强力润滑,润滑油从轮齿底部各个小孔喷入,油受离心力作用进入啮合面,起润滑与冷却作用。油经啮合面后由齿的两侧流出。鼓形齿式联轴器的这种型式润滑,油流循环不断,杂志随之流出,且喷入的润滑油在离心力作用下造成一定的压力进入轮齿啮合面,所以有较好的润滑冷却效果,适用于高速重载的场合。

鼓形齿式联轴器的贮油式润滑,润滑油由喷嘴射入,由于转动时润滑油受离心力作用而在齿轮外圆保持一定的润滑油层。这种润滑方式将使杂志残留与齿圈内,而油流的散热效果也较差,因此仅适用于功率小、速度低的场合。属于这种型式还有一种不流动的贮油润滑方式,即将润滑脂灌入内部后密封,定期洗换。鼓形齿式联轴器的自流式润滑,润滑油由喷嘴射入,经齿轮侧隙流过,从套筒小孔中流出,这种润滑方式主要起冷却作用,较难形成油膜,齿面磨损比下述强力润滑要快。

鼓形齿式联轴器

鼓形齿式联轴器所使用的42Cr2Mo钢是超高强度钢,具有高强度和韧性,淬透性也较好,无明显的回火脆性,淬火时变形小,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度。鼓形齿式联轴器的内部结构很复杂,所使用的材质有一定的要求,才可以满足扭矩及转速的使用要求。一般来说常用的材质有42crmo及45号钢锻件比较多。这两种材质在本身来说主要是起到耐磨性,材质硬度越高,耐磨性越好,所承载的扭矩越大,联轴器使用的寿命越长。

鼓形齿式联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。由于电动机未标明磁力中心的位置,电机在静态安装时,其转子位置不在磁力中心的位置上,安装过程中忽略了电机磁力中心的影响。当电机转动时,由于鼓形齿式联轴器的牵制作用,电机转子无法定位在磁力中心下选装,加剧了对齿式联轴器的冲击,加速了齿轮轴器的损坏。仍采用同型号的电机,滑动轴承支撑,按转子的轴向窜动量严格控制在电机的磁力中心的±2.5mm内制造,并标明磁力中心的位置。在定子、转子上做上标记。

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本文由联轴器厂家镇江成美工业科技有限公司于2020-10-31 09:32:09整理发布。

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